登记上牌是规范电动自行车管理的基础工作,也是加强道路交通安全源头管理的首要环节。按照相关法律法规规定,凡符合国家标准的电动自行车,上路行驶应当取得电动自行车牌照。

电动自行车不像轿车一样有防护措施,且其稳定性能差。一旦出事,人会直接接触地面,而往往最先着地的便是头部。头部是人体最为脆弱的部位,只要受到碰撞,很容易造成颅脑损伤。如果戴上头盔,头部受到的损伤的可能性便会降低。

不要给电动自行车加装诸如遮阳伞类的额外装备,本身电动自行车的车身就比较轻盈,加装设备之后,改变了电动车的车身重量均衡,在有大风的时候,更是容易侧翻。

很多电动自行车驾驶人为了抢时间而不遵守交通规则,闯红灯就是一个非常危险的行为,一旦被正常行驶的汽车撞到,后果不堪设想。

骑电动自行车也要做到不超载,超载后整个车辆很沉重,稳定性降低,不好控制。按照规定,电动自行车限载1名12周岁以下未成年人,带孩子骑车上路,更要遵守交通法规,注意出行安全。

车辆靠右侧通行是最基本的交通常识。然而,个别电动自行车驾驶人偏偏“反其道而行”,将交通法规抛之脑后,不仅扰乱了道路交通秩序,还给正常行驶的车辆带来安全隐患,更是拿自己的生命开玩笑。

与机动车抢道是电动自行车违法行驶行为中较为普遍的行为之一。这不仅容易导致交通拥堵,更会引发交通事故,同时,驾驶电动自行车横穿马路也很容易引发交通事故,在这样的交通事故中,电动自行车车主更容易受伤,而且造成的后果往往不可预料。

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