上坡,飞轮减档即可。视坡度大小,变为2-4,2-3,2-2,2-1的组合。

2.变速自行车在自行车后轮毂内装置有一套不同规格的齿轮,自行车行进时,通过变速排档可以把链条置于不同的齿轮上,从而改变车速,以适应不同路况。

3.一般情况下,前面的牙盘都用2挡。 后面的飞轮用5,6,7(不要用最大档)。也就是说,大多数情况下,都是2–5,2-6,2-7的组合。一般情况指:起步。

使用用的后轮越小,速度越快,前轮越大,越费力,根据自己的体力情况和路面情况自行调节。比如在平地上,可以使用小后轮和大前轮,而上坡时力气不济时可以使用小前轮和大后轮(很省力的,但是速度慢)。

了解爬坡线路。如果你对你眼前的爬坡不甚了解,那你很可能打乱自己的骑行节奏而崩溃,爬啊爬却一直见不到坡顶心里一定很慌。

提升踏频。高踏频更有效,不仅减少了腿部肌肉的张力和负荷,也减少了乳酸带来的疲劳感,从而不会抑制你的爬坡能力。

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