如今,低碳环保的骑行成为众多城市人锻炼、休闲的方式,因骑行受伤的患者也多起来

近日,据淘宝提供的数据,今年“5·20”促销期间,淘宝自行车销量同比增长超过50%。哈啰单车后台的数据也显示,在“早高峰”的一线城市,骑行率增幅一度为60%~70%。骑行卷土重来,成为城市生活的时髦事儿。

骑行曾是无数家庭的主要出行方式,眼下人们热衷于用它来锻炼、休闲。而共享自行车的出现,无疑解决了人们出行的“最后一公里”。骑行与身体健康有何关联?如何正确骑行?需注意哪些安全事项?中南大学湘雅三医院创伤骨科主任、主任医师罗令教授为此进行了解答。

“开车太快,走路太慢,只有骑自行车,才能留住身边最美的风景。”42岁的林女士骑共享自行车上班已有两年多。她说,之所以选择骑行,首先是平时生活中锻炼机会太少,骑行可减脂;其次,原本右腿膝关节时常疼痛,近两年经常骑行,腿痛明显好转。此外,她的心率与常人相比,较为缓慢,骑行后心率增强了。偶尔心情烦躁,骑行转转,身心得到放松。

在国内,无论城乡,自行车如今成为人们锻炼、休闲的重要方式。尤其是近些年共享自行车的出现,极大地缓解了人们出行难的问题。

“骑行是一项有益于身心健康的运动,不受年龄性别的限制,与步行和跑步等其他活动相比,它对关节的影响较小。”罗令表示。

英国伦敦大学曾进行了一项研究,对象为100名50~83岁老年人,即户外自行车干预对老年人认知功能、心理健康和福祉的影响研究。参与者必须每周至少骑3次自行车,持续30分钟,为期8周。研究表明,骑行可以改善老年人的认知功能和福祉,减少老人孤独感、抑郁现象。骑行还可提高中枢神经系统对肌肉骨骼系统的调控能力,预防大脑功能的衰退,有效锻炼心肺功能,锻炼四肢肌肉力量,甚至能使中风患者在改善运动控制、重新获得独立性方面做得更好。

“在我们创伤骨科,仍不时可见骑行受伤的患者。”罗令介绍,与骑行相关损伤的患者主要有三类:骑自行车闯红灯,逆行被汽车撞伤,高速骑行(少数是雨天路滑摔倒的)摔倒的患者。被汽车撞伤者大多伤情较重,高速骑行摔倒者中锁骨骨折、腕部的桡骨远端骨折较多见,且速度越快,冲击力越大,骨折越严重。

近年来,还接诊了数例与以往受伤原因不同的病例,就是骑行时接听电话,或边骑行边看手机撞到前方障碍物摔倒的。还有部分患者反映,骑行较长距离或时间后,出现腰酸背痛现象。

医生检查骑行疼痛患者后,发现多数是因骑行姿势不对,导致肌肉或关节劳损,一般休息后得到缓解。临床研究证实,骑行的损伤导致腰围以上骨折更常见,最常见的骨骼损伤是锁骨骨折,占近几年所有骑行记录骨折的44.4%。腰部以上软组织撕裂和磨损也常见,63.5%(127/200)需要治疗的软组织损伤,要么发生在头部,要么发生在上肢。

还有研究表明,山地自行车手确诊脑震荡(最轻的一种脑损伤,大多可治愈)的年流行率为6.9%,高于其他骑手。超过三分之一的山地自行车手意识不到脑震荡,并在出现脑震荡症状或脑部相关骨折后继续骑行。这些行为,增加了脑震荡症状恶化和第二次受伤的风险。

在以往骑行运动中出现的损伤,有统计显示:由骑手因素引起的事故为77.0%,19.6%由道路因素引起,3.4%由自行车因素引起。因此,正确的骑行是避免受伤的关键所在。

什么是正确的骑行呢?即注意正确的骑姿,将肌肉劳损和关节损伤的概率降到最低。遵循“骑车黄金三角配重原则”:骑行过程中,将身体重心置于车把、车座及脚踏板组成的三角形中,合理将体重分配在三个支撑点上,减轻腰部压力。骑行过程中颈椎自然挺直,不要弯曲太低也不能太挺,眼睛能自然平视前方就是颈椎正确的位置。脊柱稍向前倾而笔直,两臂伸直,腹部收紧,双腿稍向内扣。

2.避免高速骑行。自行车轮胎窄,平衡能力完全来自车手的驾驭,速度越快,对骑手的能力要求越高,尤其在下坡、过弯及路面湿滑时,越快越容易失控,导致严重损伤。尽管自行车手一般戴有头盔等护具,但高速摔倒时轻则导致骨折,重则可能因颈椎折断或“挥鞭样”损伤,导致截瘫甚至死亡。撞击到主干路面,可能发生心脏等重要器官损伤,主动脉破裂大出血等,危及生命。

3.骑自行车戴头盔是一种良好的习惯。戴头盔可以将与骑行相关的头部伤害减少48%,致命伤害减少34%。

4.骑行时不要同时接听拨打手机、看手机,如有必要,要在安全地带停下车来再使用手机。

5.在山地等颠簸路面骑行过程中,如果出现头痛、呕吐,甚至导致摔倒的情况,就地卧倒休息,初步评估伤情后等待救援。

6.定期给自行车链条上油,轮胎补气,定期紧固螺丝,不要让自行车暴晒或淋雨,定期更换刹车皮等耗材。

骑行过程中,将身体重心置于车把、车座及脚踏板组成的三角形中,合理将体重分配在三个支撑点上,减轻腰部压力。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注